强势原油推动成品油第十一次涨价 沙特降价促销开启市场争夺

在国际油价的强势带动下,年内成品油零售限价的第十一次上调如期兑现,车主用车成本将有小幅增加。

国内市场方面,随着疫情缓解、“金九银十”传统消费旺季的来临,汽、柴油需求也有回升态势;全球市场方面,欧佩克+组织会议之后,全球油市正在等待新的信号指引。经历了一年多的产量限制之后,产油国们正期待进一步放开产量限制,沙特阿美通过下调亚洲地区原油售价,开启了市场份额的争夺行动。

加满一箱油多花5.5元

国家发展改革委消息,9月6日24时起,国内汽、柴油价格按机制均上调140元/吨。折合升价,92号汽油零售限价上调0.11元/升,95号汽油零售限价上调0.12元/升,0号柴油零售限价上调0.12元/升。

本次调价后,车主以及物流企业的用车成本也将有所增加。以油箱为50升的普通私家车为例,本轮调价后,车主加满一箱92号的汽油,将多花5.5元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆来说,平均每行驶一百公里,燃油费用就将增加4.8元左右。

据大宗商品机构隆众资讯监测数据,本轮调价以后,全国大多数地区车用柴油价格在6.6-6.8元/升左右,92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升左右。

本轮调价是年内成品油零售限价的第十一次上调。今年以来,成品油共经历十七次调价,呈“十一涨三跌三搁浅”态势。全部涨跌相抵,年内汽油价格累计上调1265元/吨,柴油价格上调1220元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油零售限价分别上涨0.99元/升和1.04元/升。

本轮计价周期以来,国际油价整体呈震荡走高态势,在欧佩克+会议做出决定之前,市场保持谨慎态度;尽管此后欧佩克+组织维持原定产量计划不变,但欧美原油期货并未产生较大波动。

随后,因飓风问题导致部分地区出现原油供应减少担忧,国际油价再度上涨。国内参考原油变化率也因此变成正值,成品油价最终上调。

隆众资讯油品分析师李彦指出,按照当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局就将呈现上行态势,幅度在40元/吨左右。

“目前美国夏季出行高峰已经结束,季节性消费利好消退,同时全球疫情仍然严峻,经济和需求的忧虑仍在,预计下一轮成品油搁浅的概率较大。”李彦说。

新一轮的成品油调价窗口将于9月18日24时开启。

终端市场刚需有回升趋势

国内市场方面,近期汽柴油终端需求有增加趋势,成品油零售限价上调也带动加油站利润增加,整体市场情况有向好态势。

隆众资讯分析师李春燕指出,本轮调价周期内,国际原油价格持续上涨,刺激市场采购心态,国内成品油市场价格也跟随震荡上涨。

整体上来看,虽然国内部分省市仍受疫情影响,人们出行受限,但随着国际油价强势反弹,市场心态也因此改变,中下游刚需补货增加,主营单位顺势出货,月度任务也多数完成。

进入9月以后,主营单位暂时以保利为主,汽柴油价格稳中坚挺,中下游进入消库状态,市场交投平淡,等待进一步消息指引。

本轮汽柴油零售限价上调后,加油站的利润空间也有所增加;近期国内主营炼厂开工率震荡下行,但整体仍处于相对高位;独立炼厂开工率小幅上行。

整体上来看,国内成品油资源供应仍然充足,近期学生开学,多地放开出行限制,汽油需求有增加趋势;北方柴油需求保持稳定,南方雨水季收尾加之休渔期结束,柴油刚需也有增加趋势,但国际油价对市场支撑有限。

隆众资讯指出,本轮周期内,因国内零售限价有上调预期,加之月初销售压力不大,批发端价格普遍顺势上推,市场行情基本呈现稳中上行态势。随着本轮零售限价上调如期兑现,预估批发端汽油柴油价格大概率也将随之上行。

从近期市场出货情况来看,市场交投氛围略有好转,但仍以散户小单为主,大单购进寥寥。

原油市场进入新一轮调整期

全球市场方面,在历经了疫情反扑、经济复苏和欧佩克+组织按计划增产后,原油市场进入一个较为平稳的阶段,产油国们正等待新的市场信号。

当地时间9月1日,欧佩克+组织结束了短暂的会议并达成共识,产油国联盟坚持此前的增产决定,每月向市场增加40万桶/日的原油供应。此前美国政府曾呼吁欧佩克+组织加速增产,理由是世界各国都在逐步从新冠疫情中走出,经济复苏导致原油需求快速增长,但欧佩克+组织保持了十分谨慎的态度。

从沙特、俄罗斯等国的角度来看,现在考虑向市场投放更多的原油还为时尚早,许多国家仍在应对新冠变异毒株的影响,而来自美国的竞争对手——页岩油生产商,也正在奋力增产。

近几个月以来,国际油价有过数次大幅波动,但布伦特原油期货基本上稳定在65美元/桶上方,WTI原油期货价格也高于60美元/桶,底部获得较为坚固的支撑。

就目前来看,在去年开始的油价危机后,欧佩克+组织采取大幅度限产政策成功挽救了原油市场,阻止了全球原油库存的暴涨并稳定了油价,也保护了产油国的利益。

目前,尚不清楚新冠疫情还会为全球市场带来多大的影响,但产油国们已经开始期待进一步增产后的情形,市场的争夺也已经开始。

9月5日,沙特阿美大幅下调其对亚洲市场的原油售价,降幅超过市场预期;而对于北美和欧洲等地的原油售价则变化不大。

卓创资讯分析师朱光明对21世纪经济报道记者指出,全球石油需求恢复和增长的核心地区就是亚太地区,其它地区相对稳定、没有太大增长潜力,沙特阿美下调该地区原油售价,体现了对该地区市场的重视。

沙特阿美下调亚洲地区原油价格,说明市场预期正在发生改变,未来市场份额的重要性显然要大于市场价格;随着沙特阿美下调亚洲原油售价,诸如伊拉克、科威特等国均有可能降低价格,市场份额的争夺将成为未来油市的主旋律。

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